По проекту маршруты фуникулеров должны были пролегать от улицы Пушкинская до горы Орлиное гнездо и от Нагорного парка до Гайдамака. Но планам по строительству второго маршрута не суждено было сбыться - строительство прекратилось, едва успев начаться. Первый маршрут действует до настоящего времени.
Фуникулер способен двигаться по очень крутым склонам (с уклоном до 35 градусов), используя гораздо меньше энергии, поэтому является более экономичным и экологичным видом транспорта. Для удобства пассажиров вагоны фуникулера устроены так, что при любом наклоне рельсового пути положение их пола остаётся близким к горизонтальному. В вагонах установлены два ряда сидений из прочного пластика, оснащенных крепкими металлическими поручнями, способные одновременно вмещать 40 человек.
Существуют разные схемы устройства фуникулёров, но самой распространенной является двух вагонная схема. Такой фуникулер построен во Владивостоке и работает по принципу сдвоенного лифта: когда один вагон поднимается, другой спускается навстречу ему.
Спускаясь или поднимаясь на фуникулере, глядя в окно можно увидеть потрясающие виды на залив “Золотой Рог” и знаменитый вантовый мост “Золотой”. А в темное время суток город украшают огни и подсветка на мосту.
Местные жители пользуются фуникулером как обычным общественным транспортом и любуются видами своего любимого города. Несмотря на небольшую продолжительность пути, он сильно облегчает подъем в гору гражданам.
Нижний остановочный пункт находится на Пушкинской улице, линия фуникулёра проходит по виадуку над улицей Всеволода Сибирцева и заканчивается на верхнем остановочном пункте на улице Суханова у видовой площадки и автобусной остановки «Фуникулер». С высоты площадки открывается панорама центра города и бухты Золотой Рог.
Действующий фуникулер во Владивостоке привлекает туристов. Это настоящая достопримечательность Дальнего востока и всей России. Особенность дальневосточного фуникулера заключается в «исторических» вагонах, дошедших до наших дней с момента их запуска в 60-х годах и он единственный в России, действующий как общественный транспорт.
Познакомиться с фуникулером будет интересно как взрослым, так и детям. Вежливые и позитивные вагоновожатые расскажут об истории строительства, ответят на любые вопросы и даже пустят в кабину машиниста.
Дальневосточному горному трамваю даже посвящена песня «Фуникулер», в исполнении группы «Туманный стон» и стих «Владивостокский фуникулер».
Все, как в танке, по машинам,
Не в почете пешеход.
Город, веткой помаши нам -
Все у нас наоборот.
Будут желтые заплаты
Душу города латать.
А меня с собой взяла ты
Погулять и рассказать,
Что снежок осенний скоро
Подведет всему итог
Из окна фуникулера
Вижу я Владивосток.
Пусть осенние ненастье
Лечит наши города.
Ты скажи, бывает счастье
Океаном, навсегда?
Целый век куда-то мчались,
Все залито суетой.
Посмотри, мы оказались
Над поверхностью земной.
Не из моря ли взялась ты?
Облака, как корабли …
Полторы минуты счастья,
Пара метров до земли.
Владивостокский фуникулер обслуживает пассажиров круглый год, с 7:00 до 20:00. Вагонов два — красный и синий, длительность стоянки на станциях составляет до 3 до 5 минут. В течение часа совершается 8 поездок по следующему расписанию движения фуникулера по минутам: 3, 10, 17, 25, 32, 40, 47, и 55. Стоимость билета — 40 рублей, оплата при входе. Льгот и скидок нет.
Плановое обслуживание, ремонт оборудования осуществляется в течение июня — весь этот месяц фуникулер закрыт.
Добраться на автобусе можно без труда со всех концов города:
- к верхней станции можно подъехать на городских автобусах № 15, 15к, 16ц, 29д, 68 и 79, а также маршрутами № 22д, 38, 57, 63, 75, 85ц и 95 – до остановки «Фуникулер».
- к нижней станции подъезжают автобусы № 13д, 17л, 23л, 24, 31, 39д, 49, 54, 54а, 55, 62 и 90, а также маршрутка № 66 – до остановки «ДВГТУ». Отсюда до Нижней станции нужно пройти пешком около 100 м.
Но удобней всего будет на личном авто, либо вызвав такси.
Полюбовавшись видами на верхней станции фуникулера, рекомендую подняться на смотровую площадку Орлиное гнездо и насладиться отличным панорамным видом Владивостока. Вы можете прийти на видовую днем и вечером. Если не будет тумана вы увидите залив Золотой Рог и Мыс Чуркин, мыс Эгершельд. Сделаете классические фотографии Золотого моста. Вечером закат и ночной город.
Оставить комментарий